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智慧物流快線廣東運行 打通農(nóng)村電商“最后一公里”

84農(nóng)業(yè)網(wǎng)   時間:2020-04-16    作者:佚名    來源:中國新聞網(wǎng)

4月15日,一輛輛小型穿梭機在索道上來回運輸貨物。廣東茂名化州市新塘村村民鄧亞清種植的青菜利用這些穿梭機運送至鎮(zhèn)上,再通過平臺統(tǒng)一對外銷售,節(jié)省村民的時間和交通成本。

當天,智慧物流快線正式運行,該快線在低空架設(shè)索道,通過云端系統(tǒng)控制穿梭機在索道上運輸輕量化、小批量的貨物,實現(xiàn)“隨時發(fā)、準時到、成本低”的效果。

技術(shù)提供商廣東中保斯通集團董事長馬亞勝介紹說,上述物流快線運送100公斤貨物行駛100公里,只需3元至5元(人民幣,下同)電費,其運輸成本與時效性有利于解決農(nóng)村電商最后一公里問題。

當前農(nóng)村物流效率低下,雖然通了鄉(xiāng)村公路,但是農(nóng)民依然難以通過電商購物及銷售農(nóng)產(chǎn)品?爝f到了農(nóng)村,貨物只配送至鎮(zhèn)上。村民們都要跑到鎮(zhèn)上去取件,時效性差,而且通常要購買到一定金額才免運費。城市靠大量人工配送的方式不適合范圍更大的鄉(xiāng)村,電商在農(nóng)村市場發(fā)展不起來。

在化州市新安鎮(zhèn)的快餐店工作的送餐員溫小姐說,在此之前,村民想吃快餐只能開十幾公里的摩托車到鎮(zhèn)上用餐,現(xiàn)在只需在家用手機下單,半小時內(nèi)就能吃上。對于餐廳而言,營業(yè)范圍擴大不少,尤其是在下雨天的時候,餐飲及送餐員都無需淋雨,交給智慧物流快線的穿梭機即可。

馬亞勝稱,未來將依托智慧物流快線構(gòu)建農(nóng)村智慧物流服務網(wǎng)絡(luò)體系,通過網(wǎng)絡(luò)體系,絕大部分商品能1小時內(nèi)低成本暢達縣城與村落之間,改變落后的農(nóng)村物流現(xiàn)狀,解決工業(yè)品下鄉(xiāng)村及農(nóng)產(chǎn)品進城鎮(zhèn)的問題,激活農(nóng)村市場。

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